Consumo di olio causato da condizioni di funzionamento del turbocompressore non favorevoli | Motorservice
![L'olio motore giallo denso e grasso sotto il tappo dell'olio come segni e sintomi di una guarnizione della testata bruciata. Guasto di un'auto Foto stock - Alamy L'olio motore giallo denso e grasso sotto il tappo dell'olio come segni e sintomi di una guarnizione della testata bruciata. Guasto di un'auto Foto stock - Alamy](https://c8.alamy.com/compit/2j09pb7/l-olio-motore-giallo-denso-e-grasso-sotto-il-tappo-dell-olio-come-segni-e-sintomi-di-una-guarnizione-della-testata-bruciata-guasto-di-un-auto-2j09pb7.jpg)
L'olio motore giallo denso e grasso sotto il tappo dell'olio come segni e sintomi di una guarnizione della testata bruciata. Guasto di un'auto Foto stock - Alamy
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